記者日前在廣東、江蘇、河北、云南等地采訪發(fā)現(xiàn),在國家指導(dǎo)、地方落實(shí)、商家參與的基礎(chǔ)上,一些地區(qū)電動(dòng)自行車銷售迎來小高峰,市場逐步升溫,換購流程正在進(jìn)一步簡化,政策效應(yīng)逐步釋放。
各地使用補(bǔ)貼資金超6600萬元
來自商務(wù)部的最新數(shù)據(jù)顯示,自五部門今年8月聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》以來,截至10月22日,已有30個(gè)省份出臺(tái)實(shí)施細(xì)則,使用補(bǔ)貼資金6600多萬元。
記者采訪了解到,各地在補(bǔ)貼金額、補(bǔ)貼方式、消費(fèi)者所能享受的補(bǔ)貼次數(shù)上有所不同。
補(bǔ)貼金額不等。部分省份規(guī)定每車補(bǔ)貼500元,有的省份則設(shè)定了根據(jù)購買新車的價(jià)值梯度補(bǔ)貼。江蘇規(guī)定,新購電動(dòng)自行車價(jià)格在2000元(不含)以下的補(bǔ)貼300元,價(jià)格在2000元(含)至3000元(不含)的補(bǔ)貼400元,價(jià)格在3000元(含)以上的補(bǔ)貼500元。多個(gè)省份明確,舊車殘值可在新車購車金額中抵扣,且不計(jì)算在補(bǔ)貼內(nèi)。
補(bǔ)貼方式有差異。在云南,消費(fèi)者交回并注銷老舊電動(dòng)自行車,購買新車時(shí),結(jié)算平臺(tái)自動(dòng)核算補(bǔ)貼金額并核減;在廣東,消費(fèi)者需先報(bào)廢舊車及注銷舊牌號(hào)再購新車,最后將相關(guān)資料填入小程序申報(bào)補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金將一次性發(fā)放至個(gè)人賬戶。
補(bǔ)貼次數(shù)也不同。在廣東,每人最多可申請(qǐng)1次補(bǔ)貼。在云南,每交回注銷1輛舊車并購買1輛新車可申請(qǐng)1次補(bǔ)貼,每人最多可申請(qǐng)4次補(bǔ)貼。在河北,每人最多可以參與3次以舊換新活動(dòng)。
此外,各地出臺(tái)的政策都明確鼓勵(lì)鋰電池?fù)Q鉛酸電池。如江蘇提出,對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者,在每檔補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增加100元補(bǔ)貼。
廣東省電動(dòng)車商會(huì)執(zhí)行會(huì)長藍(lán)世有表示,此次電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng),鼓勵(lì)引導(dǎo)市場上核心零部件老化或存在安全隱患的電動(dòng)自行車置換成符合新國標(biāo)電動(dòng)自行車車型,以滿足居民消費(fèi)升級(jí)的需求,不斷提高居民生活品質(zhì)。
云南開展電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng)。新華社記者丁怡全攝
以舊換新銷售額已達(dá)4.6億元
記者來到位于云南省昆明市前興路的雅迪電動(dòng)自行車店,市民楊潔正在辦理以舊換新業(yè)務(wù)。
楊潔說,根據(jù)評(píng)估,舊車殘值415元,政府補(bǔ)貼500元,買一輛2799元的新車,只需支付1884元就夠了。
“年輕人選購主要在意外觀和智能化,最走量的還是性價(jià)比高的基礎(chǔ)款?!焙颖笔⌒吓_(tái)市南和區(qū)臺(tái)鈴電動(dòng)自行車專賣店負(fù)責(zé)人歐順利介紹,在電池類型上,消費(fèi)者大多選購鉛酸電池的電動(dòng)自行車,補(bǔ)貼價(jià)格更實(shí)惠。
河北省邯鄲市叢臺(tái)區(qū)雅迪聯(lián)防路旗艦店店長薛風(fēng)喃說:“過去電動(dòng)自行車銷售旺季一天能賣十幾輛,開展以舊換新活動(dòng)后,每天能賣30多輛,銷量翻了一倍?!?/p>
據(jù)邯鄲市商務(wù)局商貿(mào)流通服務(wù)科科長邵卿介紹,邯鄲市首批電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng)140家承辦門店,國慶期間售賣電動(dòng)自行車4760輛,銷售額1235萬元,發(fā)放補(bǔ)貼214萬元。目前正在加緊組織遴選增補(bǔ)電動(dòng)自行車承辦門店。
商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月22日,各地已累計(jì)舉辦電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng)2993場次,回收舊車、銷售新車各17.63萬輛,銷售額4.6億元。
10月10日,消費(fèi)者在廣州市天河區(qū)雅迪電動(dòng)車長興路旗艦店選購電動(dòng)自行車。新華社記者胡林果攝
記者走訪發(fā)現(xiàn),因?yàn)檎叱雠_(tái)不久,也有一些地方的門店銷量未見明顯上升。
雅迪科技集團(tuán)銷售有限公司廣州運(yùn)營總監(jiān)郭來建表示,近期前來咨詢電動(dòng)自行車以舊換新的消費(fèi)者有所增多,希望能進(jìn)一步優(yōu)化電動(dòng)自行車注銷及上牌流程,加速補(bǔ)貼落地,吸引更多消費(fèi)者參與。
進(jìn)一步規(guī)范簡化提升便利度
電動(dòng)自行車以舊換新,涉及生產(chǎn)、銷售、回收等多個(gè)環(huán)節(jié)。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),不少商家和消費(fèi)者期待簡化相關(guān)流程,提升以舊換新的便利度。
南京市和燕路小牛電動(dòng)自行車門店張貼以舊換新補(bǔ)貼政策。新華社記者鄭生竹攝
近日,商務(wù)部等五部門下發(fā)通知,就電動(dòng)自行車以舊換新的補(bǔ)貼條件、流程管理和回收有關(guān)事項(xiàng),指導(dǎo)各地相關(guān)部門進(jìn)一步明確規(guī)范。
一些地方積極行動(dòng)起來。南京市商務(wù)局公示了第一批1029家參與電動(dòng)自行車以舊換新活動(dòng)的門店名單。云南昭通的社區(qū)網(wǎng)格員、消防志愿者等走進(jìn)社區(qū)街道、沿街商鋪等人員密集場所,面對(duì)面向群眾解讀相關(guān)活動(dòng)細(xì)則。廣東建立電動(dòng)自行車報(bào)廢回收登記系統(tǒng),增強(qiáng)報(bào)廢回收環(huán)節(jié)的透明度。
在廣州市天河區(qū)雅迪電動(dòng)車長興路旗艦店,記者看到,有消費(fèi)者正在店員的指導(dǎo)下填寫購買資料。門店負(fù)責(zé)人呂廷偉說,門店安排銷售人員全程跟蹤服務(wù)以舊換新的訂單,做好服務(wù)。
一些地方采取措施加強(qiáng)回收環(huán)節(jié)的存儲(chǔ)安全。歐順利說:“舊車回收后,我們先將電池按要求規(guī)范放置,然后再聯(lián)系企業(yè)上門回收,這樣既不占地,也減少了消防隱患。”
藍(lán)世有表示,電動(dòng)自行車以舊換新涉及鏈條長、環(huán)節(jié)多,可以應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)一步簡化流程,提高回收效率,提升群眾獲得感。(記者胡林果、鄭生竹、岳文婷)